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華航機師罷工，也讓人關注到國籍航空，與全球各國航空公司的薪水與福利。事實上，機師的薪水計算除了看不同公司，也看年資和所飛行的飛機機型，還有當初所簽定的合約。一般都有保障時數，而如果超過保障時數工作，薪水可以加倍，不少美國機師休息日也工作，就是靠著這加倍的時薪發大財。

電隔熱紙影《神鬼交鋒》：「來和我一起飛行吧，飛到遙隔熱紙推薦遠的天邊。」

最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上，利用減少光線進入的方式來達成遮光效用，並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」，就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已，所以這種隔熱紙的壽命很短，接著隨著製作技術的突破，「電鍍紙」隔熱紙出現了，目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後，能把附著的金屬粒子變小，也減少了反光的現象，因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了，紅外線阻隔係數更高，可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視線模糊影響行車安全。這時，有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳，把光照時可能產生的缺點，反而變成了一種無太陽光照射時的優點。

美國機師Youtuber 74Gear：「有些機長一年可以賺，50萬至60萬美元，他們怎麼辦到的，他們會選擇在休息日的時候，繼續上工賺外快。」

近年來，全球大鬧機師荒的狀況下，機師的薪水，也不斷水漲船高。